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■出席上市发布会的嘉宾与卡缤合影
6月25日,“出彩上市 听自己的——雷诺卡缤上市发布会”在充满时尚气息的北京中国导演艺术中心如约而至。卡缤是雷诺“人生阶段”全新设计理念下的首款量产概念车,在欧洲上市两年便斩获近35万的销量,成为欧洲小型SUV冠军车型。
此次在中国上市的雷诺卡缤共推出3个基础版本,包括:1.2T标准版,售价13.98万元;1.2T舒适版,售价15.98万元;1.2T豪华版,售价17.98万元。同时,为了让第一批订单客户抢鲜拥有更具个性化的卡缤,东风雷诺在舒适版和豪华版的基础上限量发售1000台两个“抢鲜版”车型,售价分别为16.38万元和18.88万元。
雷诺集团高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁达业,东风雷诺汽车有限公司执行副总裁、党委书记胡信东,东风雷诺汽车有限公司销售市场部部长熊毅等出席雷诺卡缤上市发布会。
达业表示,以卡缤为起点,东风雷诺将开启产品密集投放期,引入更多高品质、高性价比的车型,以满足中国消费者多元化、个性化的消费需求。
多重定制,85后消费者的心动之选
活动当晚,“中国好声音”超人气学员耿斯汉来到上市发布会现场,一曲《怒放的生命》,唱出了85后自我、真实、积极的心声,而这与卡缤“听自己的”产品主张完全吻合。
目前,85后已经逐渐成为社会消费的主体。卡缤到底凭什么能够满足年轻消费群体对座驾的需求?
“‘SUV小鲜肉’卡缤是专为85后新生代量身定制的个性化车型。卡缤不仅以纯进口的身份保障了豪华车一样的高品质,同时准备了将近50种定制方案,让‘多重定制’不再是豪华车的专属游戏。”东风雷诺汽车有限公司销售市场部部长熊毅表达了对雷诺卡缤在中国市场的信心。
卡缤拥有全新家族式前脸,这是雷诺全新设计理念在中国的首次呈现,原汁原味地展现了法式设计的风采。同时,双色车身、17英寸双色轮辋、前低后高的俯冲式侧面造型、充满肌肉感的腰线设计,这些都使得“SUV小鲜肉”卡缤帅气又萌态十足。
作为同级唯一高级定制小型SUV,卡缤拥有近50种定制方案,即使再挑剔的年轻人也能找到属于自己的“标签”。消费者可以随意选搭车身与车顶的配色方案,进气格栅、雾灯区域、车门、后视镜等处装饰板的颜色也可与车顶同步定制。此外,中控台、空调出风口、方向盘和座椅等处的颜色和花纹,也可随心选搭。东风雷诺还限量推出1000台“抢鲜版”,它们在舒适版和豪华版的基础上,加装17寸动感轮毂、炫酷车贴、装饰条等个性十足的选装包,让任性的年轻人能够抢“鲜”一步出彩,秀出炫酷自我。
卡缤搭载了1.2T涡轮增压发动机,85kW和190N·m的峰值功率和扭矩,领先同级。作为该级别唯一采用双离合变速箱的小型SUV,卡缤油门响应迅速,换挡平顺。此外,它还在车身轻量化、空气动力学等方面采用很多最新技术,百公里综合油耗仅为6.2升。
定制化购车方案,让年轻消费者无忧享有
记者现场了解到,为了让85后消费者能轻松拥有卡缤,东风雷诺推出了“年轻人购车定制方案”。
这是雷诺在中国首次针对单一产品推出低门槛、低首付、低利率的新生代信贷购车方案。简单来说,该方案就是“123”——只需1张身份证,2天时间,最低首付3万元,就可将卡缤“贷”回家。无须资产证明、无须额外负担,卡缤希望让85后消费者可以用最低的代价,拥有一辆属于他们自己的个性车型。
购车只是第一步,无负担用车是东风雷诺给85后消费者的第二个承诺。卡缤享受3年或10万免费保修,其中发动机总成和变速箱总成的保修期更是达到了5年或12万公里,此外,还提供5年内10次免费机油及滤清器更换服务、5年全天候免费救援、免费长途出行前车况检查、一定区域内免费上门送修、免费洗车等十余项优质服务。对于85后消费者来说,卡缤极低的养护成本将极大减轻他们的负担。
“东风雷诺将通过定制化购车方案、无负担用车服务,让年轻消费者可以轻松享有这款高颜值、高定制、高效能的小型SUV。”熊毅说。
同级独有配备,让消费者更加独特
在实用便捷方面,卡缤采用了独特的Zip Collection座套,巧妙的拉链设计简化了座套拆卸难度。Easy Life抽屉式手套箱颠覆传统设计,11L的超大空间非常规整,能够轻松放入6瓶380mL的矿泉水,而两侧的导轨式设计也极大提升了取用物品的便利性。
尽管整车尺寸小巧,但卡缤的轴距达到了2606mm,前后排腿部空间非常充裕。此外,该车的后排座椅除了能够6:4折叠之外,还可大幅度前后移动。正常状态下,卡缤的行李厢空间为377L,通过前移和折叠后排座椅,可扩展至455L和1235L。
在人性科技方面,卡缤采用了R-Link多媒体导航系统。7英寸触摸显示屏精度非常高,触控响应也很快。该系统集成了智能导航、影音播放、蓝牙通讯等应用,而限速提醒功能则是原厂导航系统中极为少见的。
除此之外,卡缤的R-Link多媒体导航系统还配备了空气质量监测和环保分析系统。空气质量监测系统能够随时监控车外的空气质量,除了可自动过滤PM2.5颗粒外,一旦车外污染物超标,还可自动将空调切换至内循环,隔绝与外界的空气交换。环保分析系统则能够实时分析车辆的驾驶状态,显示综合油耗、时速,提醒驾驶者选择最经济的换挡时机,培养车主养成节能、环保的驾驶习惯。
在安全性能方面,雷诺的工程师为卡缤打造了高刚性的车身结构,超高强度钢材确保了优异的被动安全性能。在E-NCAP碰撞试验中,卡缤荣获五星评价。主动安全方面,卡缤标配了ESP(电子稳定控制系统)和胎压监测系统,能有效预防因为侧滑、爆胎等造成的交通事故。而对于那些惧怕“坡起”的驾驶者来讲,卡缤的坡道辅助功能非常有用。在不必踩刹车的情况下,系统会自动将车速控制在很低的水平,直到车辆平稳驶下坡道。在上坡的时候,系统可连续数秒保障车辆静止状态,从而最大限度地规避坡道溜车的可能。
现场发声
中国是雷诺的最优先市场,对雷诺的发展至关重要。
——雷诺集团高级副总裁、东风雷诺总裁达业
记者:东风雷诺即将推出第一款国产车型,现在生产准备情况怎样?在车市增速继续放缓的大背景下,您怎么评估东风雷诺未来在中国的发展?
达业:东风雷诺首款国产车上市时间是2016年,目前所有准备工作都按照计划推进,工厂建设已经基本完工,厂房设备安装已经到位。目前我们的研发和制造团队已经开始了样车测试。对于车市增速放缓,我认为,尽管中国汽车市场进入了更具挑战性的理性增长时代,但中国仍然是雷诺的最优先市场,对雷诺的发展至关重要。中国是世界最大的汽车市场,东风雷诺还有很多机会。
过去一年,我们在经销商网络拓展上做了很多努力,经销商网点从一二三线城市覆盖到了六线城市,为国产车型销售做了充分准备。我们希望把最好的产品带给中国消费者。
作为后来者,应该表现更多的诚意。
——东风雷诺执行副总裁、党委书记胡信东
记者:您认为卡缤这款车的上市对东风雷诺未来的发展有哪些作用?
胡信东:今年上半年国内汽车市场的增长未达到年初预期,但随着卡缤的上市,我们有信心今年的成绩会好于去年。卡缤在购买门槛、整车配置、保修政策以及安全性、燃油性等各方面,都向中国消费者表示了足够的诚意。我个人认为,卡缤的上市将引爆东风雷诺的后续产品线,我们后续还会有C级、D级各个区隔的SUV上市。今年1-5月份的销售情况,虽然和我们的预期有差距,但东风雷诺非常善于在微增长竞争中展现竞争能力。三季度,我们将通过库存管理、增加资金周转效率等,改善经营情况。
抢鲜版的推出是我们诚意的体现。
——东风雷诺销售市场部部长熊毅
记者:东风雷诺发布卡缤“抢鲜版”车型,是出于什么考虑?
熊毅:卡缤“抢鲜版”是我们根据前期亮相及预售后消费者的反应做出的举动。卡缤是一款进口车,它的定制全部是在欧洲工厂一次性装配的,我们作为后来者应该向中国消费者表现高诚意。抢鲜版的推出正是我们诚意的体现。定制化的车型、定制化的购车方案和定制化的无负担用车服务所带来的价值远远大于这款车的销售价值。
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