重卡行业未来3年依旧乐观。我们预计2009年重卡销量为63.2万辆,同比增长16.7%;在多方有利条件支持下,未来至少3年内行业仍可保持较高的增速,预计2012年销量将接近100万辆,复合增长率达到15.8%。
月度市场份额已“触底”。国内重卡行业竞争格局总体稳定。随着工程类重卡的传统旺季来临,将拉动重卡整车及底盘的需求增长,重汽作为工程类重卡的王者,目前月度市场份额已“触底”,预计未来6个月份额将持续攀升。 与曼合作的竞争力提升将从2010年开始显现。通过与曼公司合作,重汽集团有效弥补了在高压共轨发动机和物流运输车的短板,在进入“国Ⅳ”前占据了行业先机,所带来的产品竞争力以及市场份额提升将从2010年开始显现,重汽A股上市公司也充分受益。 盈利能力回升可期。基于2010年重卡行业增长以及市场份额回升的预期,在原材料成本不出现大幅波动前提下,2010年公司毛利率有望达到10.5%~11%,较2009年增加1~1.5个百分点;期间费用在未来3年保持稳定。 业绩预测与投资评级。预测2009~2011年公司每股收益分别为1.02、1.57、1.79元;参考同行业上市公司估值水平,给予中国重汽2010年22~25倍的市盈率水平,对应目标价格34.5~39.3元,维持“增持”评级。 风险提示:重卡市场低迷;原材料价格大幅上涨。 |