辽宁(铁岭)专用车生产基地一年就成大气候

    似乎看出记者的疑虑，同行的辽宁省委宣传部新闻处处长李显鹏一板一眼地介绍说，铁岭专用车生产基地是辽宁省委、省政府贯彻科学发展观，统筹区域协调发展，落实“突破辽西北”战略，实现老工业基地全面振兴的重大举措。

    “‘辽宁唯一’是省委、省政府的厚爱，‘中国最大、世界知名’是我们努力的方向。”铁岭市副市长兼专用车生产基地管委会主任谷凤杰说，生产基地建设起步一年多，市场潜力很大，目前已形成投资洼地。

    一年就成了大气候？这不会是“口号秀”、“忽悠人”吧？记者决心一探究竟。

    “丹顶鹤都来了，还愁没有客商吗？”

    位于铁岭西南部的莲花湖湿地公园两岸，空气格外清新。

    莲花湖湿地总流域面积200平方公里，由于历史上盲目进行农田开垦，造成了湿地面积大量削减，功能下降。铁岭市把恢复莲花湖湿地作为综合治理辽河铁岭段水污染的主要途径。从2007年起，他们对莲花湖湿地实施分期修复，建成湿地面积超过100平方公里的国家级湿地公园。

    现在的莲花湖湿地，一座5万吨/日的提升泵站和5.1公里排水管线已完工并投入使用。人工湿地植物种植也已完工，既净化了湖面水质，又清洁了城区空气。环保专家测评：铁岭市区空气中每立方厘米负氧离子数7000个，高出一般都市含量的近10倍！

    “快看，丹顶鹤！”只见5只丹顶鹤在不远的湖面上悠闲地戏水。

    “丹顶鹤都来了，还愁没有客商来吗？”铁岭市市长张竞强笑着说，除了打造硬环境外，我们还着力优化发展软环境，创造投资洼地，近年来全市仅行政审批事项就减少了90%。

    最新数据统计，辽宁专用车生产基地自去年9月5日开工建设以来，已有日本、荷兰和香港、台湾等境内外客商抢滩铁岭，正式签约项目78个，协议引资额530亿元。其中，51个项目成功落地，总投资额303亿元。

    “铁岭速度”，还愁长不大吗？

    8月26日，荷兰皇家瑞浦工业保税区集团与辽宁专用车生产基地签订总投资50亿元、建设节能型厢式半挂车项目的合同。谈起这些，铁岭开发区区委书记、生产基地管委会常务副主任王志勇喜不自禁。

    铁岭市委、市政府规划专用车生产基地面积38.3平方公里，其中汽车制造加工区占地20平方公里、起步区7平方公里，力争经过5年的努力，把辽宁专用车生产基地打造成省内唯一、全国最大、世界知名的专用车生产基地，使专用车生产量达到全国专用车总产量的1/4，专用车产值达到全国专用车总产值的1/4，形成实现产值超1000亿元、利税过100亿元、入驻企业超100家的专用车产业集群。

    一年来，铁岭市投资12亿元，建设生产基地基础设施，其中“两纵两横”全长25公里的4条主干道、100公里的配套管网、日供水能力4000吨的供水厂、100万平方米绿化带等主要工程已竣工。与此同时，在7平方公里的起步区，32个项目正开足马力，热火朝天地建设。